Publicado el 2026-10-13 · Mix Radio
Boeing 747-8 de Lufthansa en Fráncfort (2018), imagen de archivo. Foto: Premkudva / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Recortada a 16:9.
Un Boeing 747-8 de Lufthansa que cubría el vuelo LH456 entre Fráncfort y Los Ángeles tuvo que interrumpir su primer intento de aterrizaje el sábado 10 de octubre de 2026. Durante la maniobra, la cola de la aeronave quedó muy cerca de la pista. El avión volvió a elevarse y aterrizó con normalidad en una segunda aproximación, según los reportes publicados el 12 de octubre.
El incidente ocurrió en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), en California, cuando el avión realizaba una aproximación a la pista 24R. Las imágenes difundidas en redes sociales muestran el contacto inicial del tren de aterrizaje con el pavimento y el posterior ascenso de la aeronave. La parte posterior del fuselaje parecía quedar a escasos centímetros del suelo, pero no hay confirmación de que la cola golpeara la pista.
Videos del aterrizaje frustrado del vuelo LH456
La siguiente grabacion muestra la aproximación frustrada registrada el 10 de octubre de 2026. El video MP4 esta alojado en Mix Radio y su autor original, Airline Videos Live, aparece acreditado en el reproductor.
Una segunda toma de la maniobra, filmada por Heavies LAX Aviation y difundida en X por Aviation Reporter, muestra el avion desde otro angulo:
¿Qué ocurrió durante el aterrizaje del vuelo LH456?
La aeronave había despegado de Fráncfort, Alemania, y se encontraba en la etapa final del trayecto cuando su tripulación decidió abortar el primer intento de aterrizaje. La maniobra se conoce como go-around o aproximación frustrada y consiste en recuperar altura para preparar una nueva llegada al aeropuerto cuando el aterrizaje no puede completarse de forma satisfactoria.
De acuerdo con el reporte de El Nuevo Día, basado en información de El Tiempo, un portavoz de Lufthansa confirmó que el avión sobrepasó la zona prevista durante el primer intento y que la tripulación completó después un aterrizaje normal.
Los relatos periodísticos sitúan la llegada final alrededor de las 13:45, hora local, con aproximadamente media hora de retraso respecto de la programación del vuelo. No se comunicaron personas heridas ni daños confirmados como consecuencia del episodio.
Por qué la tripulación decidió volver a elevar el avión
El procedimiento de aproximación frustrada está contemplado en la operación normal de la aviación comercial. Se utiliza cuando los pilotos consideran que no se cumplen las condiciones necesarias para un aterrizaje seguro, por ejemplo ante una aproximación inestable, un obstáculo en la pista o una trayectoria que requiere corregirse.
En este caso, los videos permiten observar la maniobra, pero por sí solos no explican todos los factores que influyeron en la decisión de los pilotos. Las referencias a que la cola estuvo a centímetros del pavimento describen la proximidad que aparenta mostrar la grabación, no una distancia confirmada mediante un informe técnico.
Un Boeing 747-8 en una ruta intercontinental
El avión involucrado pertenece a la familia Boeing 747-8, una de las mayores aeronaves comerciales de pasajeros en servicio. Esta versión del conocido «Jumbo Jet» tiene cuatro motores y una cubierta superior alargada. Lufthansa utiliza ese modelo para conexiones internacionales de larga distancia, incluida la ruta entre Alemania y la costa oeste de Estados Unidos.
El episodio generó atención por la aparente cercanía de la cola al suelo. Sin embargo, el resultado informado fue un segundo aterrizaje completado con normalidad. No se ha confirmado un accidente ni lesiones entre los ocupantes, por lo que sería incorrecto presentar el caso como si la aeronave se hubiera estrellado.
La maniobra recuerda que interrumpir un aterrizaje puede ser una medida preventiva, incluso cuando las imágenes resultan llamativas. En este caso, la información disponible apunta a una aproximación frustrada y un aterrizaje posterior satisfactorio.
