Publicado el 2026-10-06 · Mix Radio
Dos buques comerciales fueron atacados con drones durante la madrugada del martes en la zona económica exclusiva de Bulgaria, en el mar Negro, en un incidente que volvió a encender las alarmas sobre la seguridad de una de las rutas marítimas más sensibles de Europa.
Revisión editorial del 21 de octubre de 2026: se incorpora el balance de búsqueda difundido el 7 de octubre. Las referencias iniciales al ataque corresponden al 6 de octubre.
El primer ministro búlgaro calificó el ataque como una “violación flagrante del derecho internacional y marítimo”. Según Associated Press, los dos barcos fueron alcanzados a unas 80 millas de la costa búlgara.
Uno de los barcos se hundió tras el ataque
El buque Alfa Watan, con bandera de Togo, sufrió daños críticos y terminó hundiéndose. El segundo barco, el Able, con bandera de Palaos, se incendió después del impacto.
Los 18 rescatados procedían del Able, no del Alfa Watan. El buque de pasajeros Dioscuria los evacuó. En su información del 7 de octubre, BNT recogió declaraciones del mando naval y del centro de rescate: un ingeniero del Able seguía en estado crítico y no se habían hallado supervivientes del Alfa Watan.
¿Quién lanzó los drones?
La información inicial del 6 de octubre no establecía una autoría confirmada. Las autoridades búlgaras investigaban el origen de los aparatos. Que el incidente ocurriera en su zona económica exclusiva no equivale a que sucediera en aguas territoriales.
Bulgaria también vigila un posible impacto ambiental, especialmente en el área donde se hundió el Alfa Watan. Las autoridades todavía no han entregado todos los detalles sobre la carga que transportaba.
El mar Negro vuelve a convertirse en una zona de alto riesgo
Desde el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania, el mar Negro ha sido escenario de ataques contra puertos, infraestructura energética y embarcaciones. Las rutas comerciales de la región son especialmente importantes para el transporte de granos, petróleo y otros productos.
Cada incidente obliga a las compañías navieras y aseguradoras a reevaluar el riesgo de operar en la zona. Eso puede traducirse en mayores costos de transporte y, en determinados casos, en cambios de ruta.
Otro ataque había ocurrido apenas un día antes
El incidente frente a Bulgaria ocurre después de otro ataque contra un carguero de propiedad turca. Ese hecho dejó víctimas y volvió a poner sobre la mesa la vulnerabilidad de los barcos civiles que navegan cerca de áreas afectadas por la guerra.
¿Puede involucrarse la OTAN?
Bulgaria pertenece a la OTAN, pero eso no significa automáticamente que cualquier incidente marítimo active una respuesta militar de la alianza. Primero debe determinarse qué ocurrió, quién fue responsable y si el ataque fue intencional contra territorio o intereses de un Estado miembro.
La búsqueda de la tripulación del Alfa Watan terminó a las 17:00 del 6 de octubre, según el centro de coordinación de rescate citado por BNT. Este dato sustituye la referencia inicial a una operación todavía en marcha.
Preguntas frecuentes
¿Dónde fueron atacados los barcos?
Los ataques ocurrieron en la zona económica exclusiva de Bulgaria, aproximadamente a 80 millas de su costa en el mar Negro.
¿Cuántos barcos fueron alcanzados?
Dos buques comerciales. Uno de ellos terminó hundiéndose y el otro sufrió un incendio.
¿Hubo heridos?
El balance de BNT del 7 de octubre identificaba a un ingeniero del Able en estado crítico. Es un dato fechado, no una actualización de su evolución posterior.
¿Se sabe quién lanzó los drones?
La procedencia no estaba confirmada en la información inicial del 6 de octubre.
Un nuevo desafío para la seguridad marítima europea
El ataque demuestra que el riesgo derivado de la guerra puede extenderse más allá de las zonas de combate tradicionales. Para Bulgaria y otros países ribereños del mar Negro, la protección de rutas comerciales y de embarcaciones civiles se convierte cada vez más en una cuestión de seguridad nacional y regional.
