Publicado el 2026-10-12 · Mix Radio
Donald Trump durante una visita a la base aérea Al Udeid, Catar, el 15 de mayo de 2025. Fotografía de archivo: Staff Sgt. Sean Moriarty / U.S. Air Force, vía DVIDS (dominio público). No corresponde al acuerdo sobre el diésel ruso; su uso no implica respaldo oficial.
Seis senadores de Estados Unidos, cuatro republicanos y dos demócratas, han pedido a la Administración de Donald Trump que dé marcha atrás en su acuerdo para facilitar la compra de diésel ruso. Los legisladores sostienen que la decisión podría vulnerar las restricciones aprobadas por el Congreso contra los ingresos energéticos de Moscú, en plena guerra de Rusia contra Ucrania.
La petición fue difundida el domingo 11 de octubre y recogida por Associated Press. La firman los republicanos Susan Collins, Lisa Murkowski, Thom Tillis y John Curtis, junto con los demócratas Jeanne Shaheen y Richard Blumenthal. Los seis reclaman que Washington revierta la flexibilización de sanciones que permite la operación.
Por qué los senadores cuestionan el acuerdo de Trump con Rusia
El centro de la controversia es la compatibilidad del pacto con la prohibición estadounidense de importar energía rusa adoptada en 2022, después de la invasión a gran escala de Ucrania. Los senadores consideran que permitir nuevas compras de combustible puede abrir una fuente de ingresos para el Gobierno de Vladímir Putin y contradecir el objetivo de las sanciones.
La objeción es, por ahora, una interpretación jurídica y política formulada por legisladores: no equivale a una sentencia que declare ilegal el acuerdo. Thom Tillis, uno de los republicanos firmantes, dijo en una entrevista con NBC que existe un argumento legítimo para sostener que la Casa Blanca no está cumpliendo la ley. Al Jazeera, con información de Reuters y AP, recogió sus declaraciones.
El grupo también critica que la Casa Blanca no consultara al Congreso antes de cambiar la política de restricciones energéticas. La oposición es significativa porque incluye a senadores del propio Partido Republicano, aunque no representa una posición unánime de esa formación.
Qué busca Trump con la compra de diésel ruso
Trump presentó el entendimiento con Putin como una vía para aliviar la presión sobre los precios de los combustibles. El anuncio contempla un primer suministro de unas 300.000 toneladas de diésel y entregas adicionales posteriores, en un mercado energético afectado por el conflicto con Irán y las dificultades del transporte de petróleo.
El Departamento del Tesoro estadounidense ha autorizado temporalmente determinadas operaciones vinculadas al combustible ruso. Desde el Gobierno, el secretario del Tesoro, Scott Bessent, defendió que la Administración actuará dentro de sus competencias legales para intentar contener los precios.
Los críticos, sin embargo, cuestionan que el alivio para los consumidores vaya a compensar el efecto de permitir ingresos adicionales a Rusia. Especialistas citados por AP también advierten de que el acuerdo no garantiza una reducción duradera del precio del diésel.
La tensión entre sanciones, Ucrania y precios de la energía
La decisión llega después de que Washington reforzara medidas dirigidas al sector energético ruso. El debate ya no se limita al precio del combustible: también afecta a la coherencia de la política de sanciones y a la relación de Estados Unidos con Ucrania.
El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, ha criticado la relajación de las restricciones. El conflicto energético coincide con sus exigencias de garantías y reciprocidad para cualquier suspensión de ataques a infraestructuras petroleras, una posición explicada anteriormente por Mix Radio en su cobertura sobre las refinerías rusas.
La cuestión pendiente es si la Casa Blanca mantendrá el acuerdo, modificará las autorizaciones o responderá a la presión del Senado. Hasta ahora, la oposición de estos seis legisladores no implica que la compra haya sido anulada ni que un tribunal haya resuelto su legalidad.
