Publicado el 2026-09-14 · Mix Radio
La noticia sobre buss for tog en Noruega marca uno de los temas destacados de la jornada. Foto: Mix Radio
Vy ha gastado alrededor de 1.600 millones de coronas en buss for tog desde 2019. El término se utiliza en Noruega para describir los autobuses que sustituyen temporalmente a los trenes cuando una línea ferroviaria queda cerrada por obras, mantenimiento o interrupciones operativas.
La cifra refleja el costo acumulado que ha tenido para la compañía mantener el transporte de pasajeros durante los últimos años mientras distintos proyectos y trabajos afectaban la circulación ferroviaria en varias rutas del país.
El elevado costo de los autobuses que reemplazan trenes
Solo durante el último año, Vy destinó cerca de 314 millones de coronas a este servicio. El gasto ha aumentado a medida que continúan los trabajos en la infraestructura ferroviaria y se requieren soluciones alternativas para trasladar a los viajeros.
Los servicios de buss for tog se han convertido en una parte habitual de la experiencia de muchos pasajeros. Aunque permiten mantener las conexiones cuando los trenes no pueden circular, también representan un costo importante para el operador ferroviario.
Según información publicada por medios especializados, buena parte de estos gastos está vinculada a obras y proyectos que buscan mejorar la capacidad y fiabilidad de la red ferroviaria noruega.
El monto acumulado de 1.600 millones de coronas muestra el impacto económico que han tenido las interrupciones ferroviarias desde 2019 y cómo el transporte alternativo sigue siendo necesario mientras continúan los trabajos previstos en distintas líneas del país.
